2025年5月28日，由中铁大桥局承建、成都利方参建的渝万高铁石沱长江大桥5#主塔成功封顶。作为全桥首个封顶的主塔，这一重要节点标志着工程建设取得突破性进展，为后续施工奠定了坚实基础。
石沱长江大桥位于重庆市涪陵区，是渝万高铁全线控制性工程。该桥主桥全长1056米，为公铁同层分幅混合结合梁双联塔斜拉桥，主跨跨度达608米，是目前世界上跨度最大的公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥。大桥5#主塔高234.9米，桥塔最高处达253米，创下世界最高双联主塔纪录。此外，该桥还开创了公铁合建双联塔和公铁同层分幅主梁结构的先河，在桥梁建造史上具有里程碑意义。
自进场施工以来，成都利方渝万高铁项目部在甲方项目部的引领下，历时27个月，与各方紧密协作，稳步推进工程建设，圆满完成了5#主塔封顶任务。后续，项目部将继续秉持严谨负责的态度，持续强化安全质量管控，高质量完成其他各项工作任务。
