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攀枝花项目部金沙江大桥顺利完成主跨合龙
日期:2018/1/24 14:06:52 浏览量:3086

2018年1月22日凌晨4点,由中铁二十三局总承包,我公司参与建设的全国跨度最大的在建双线铁路矮塔斜拉桥——成昆铁路米易至攀枝花段攀枝花金沙江大桥完成主跨合龙,标志着成昆铁路扩能改造工程建设取得重大进展!

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▲图为攀枝花金沙江大桥全景

攀枝花金沙江大桥是成昆铁路扩能改造工程的重难点和控制性工程,为双线矮塔斜拉铁路桥,全长473.5米,梁体距离水面63米跨越金沙江。大桥主跨208米,创国内在建双线铁路矮塔斜拉桥跨度之最。大桥还使用了目前国内最大吨位双曲面球型支座和剪力榫减隔震体系。施工过程中采用多种新材料、新工艺、新结构和新装备,以及多项技术创新发明、应用,对西部山区跨大江铁路桥梁施工具有推广意义。

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▲图为我公司总经理杨华(右五)在大桥合龙仪式上同项目部主要管理人员合影留念

成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发十三五规划重点工程。此次攀枝花金沙江大桥顺利合龙,再次印证了我成都利方公司的施工硬实力。我们将一如既往的积极乐观面对各种复杂艰苦的施工环境,以谦逊的态度团结甲方及相关单位,不断提升施工实力,丰富施工工艺,争取为更多的国家重点工程项目贡献自己更多、更大的力量!

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▲图为大桥主跨合龙仪式现场

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▲图为攀枝花金沙江大桥全景

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▲图为攀枝花金沙江大桥施工现场

 

(供稿:罗俊 编辑:陈思宇)