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攀枝花项目部成昆铁路米攀段金沙江大桥进入挂篮施工阶段
日期:2016/11/11 8:46:34 浏览量:2983

近日,公司攀枝花项目部负责施工的成昆铁路米攀段金沙江矮塔斜拉大桥,经过近一个多月的昼夜紧张施工,完成挂篮拼装、预压、验收、1#块砼浇筑、进入挂篮施工阶段,标志着该项目施工取得了阶段性的成果。


挂篮施工是该大桥的重要施工工序,对桥梁的安全质量至关重要。针对桥梁挂篮承重大,周转次数多,使用时间长等特点,最终确定选用了菱形挂篮。挂篮安装完成后,按最重块件进行了预压荷载试验。经检验符合设计要求,且消除了挂篮非弹性变形,获得挂篮弹性变形数据,为后续梁段设置预拱度提供了依据,保证了金沙江矮塔斜拉大桥结构线性的施工精度,并顺利通过了验收。


成昆铁路米攀段金沙江大桥是目前国内在建铁路跨度最大的矮塔斜拉桥,采用连续梁与矮塔斜拉组合、梁塔固结,墩梁分离的结构体系,结构形式复杂,技术含量高,是一座科研创新型桥梁。10月23日凌晨大桥两主墩1#块砼浇筑的顺利完成,标志着连续梁施工进入了快速建设的轨道,为后续节段施工奠定了坚实的基础。

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挂篮拼装(吊装外模)


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挂篮组拼(主绗架安装)


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预压吨袋装袋


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挂篮预压加载


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挂篮内模(未加操作平台时)


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挂篮内模操作平台


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挂篮节段施工(梁面预留孔)


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主梁节段砼外观效果


 (供稿:童志红 卢兴平   编辑:陈思宇)