国家重点工程福平铁路FPZQ-3标平潭海峡公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分,是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道。大桥起于福建省长乐市松下镇,经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,依次跨越元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道、北东口水道,在苏澳镇上平潭岛,全长16.34公里。大桥下层为时速200km/h的双线I级铁路,上层为时速100km/h的六车道高速公路。

2016年11月5日上午8时,平潭海峡公铁两用大桥Z04#主塔墩承台(左半幅)混凝土开始浇筑。经过三天三夜连续紧张奋战,于2016年11月8日浇筑完毕。本次共计完成钢筋绑扎350吨,混凝土浇筑3700立方米。

上图为施工场景之一
针对此次混凝土浇筑,项目部不断优化施工方案,从绑扎钢筋、安装墩身钢筋预埋件、生产运输混凝土以及施工人员配备等各个环节都进行了严格把控,周密安排、精心组织,从而确保了混凝土浇筑质量。

上图为施工场景之二
(供稿:吴正常 卢兴平 编辑:陈思宇)